佛山地铁4号线最新消息(持续更新)

导语 佛山地铁4号线一期科技西路站前四段工程,预计5月底封顶;力争2023年完成1个车站封顶、1个区间贯通的目标。

  ▶2021年3月22日更新:

  3月22日,佛山市自然资源局发布了《关于对佛山市城市轨道交通四号线一期工程项目用地预审与选址方案的批前公示》,项目建设红线图详细显示了北江大道站至港口路站的规划选址。该方案公示时间为2021年3月22日至3月31日,接受意见反馈。

  该线路将在港口路站、三山新城南站、平南工业区站、石(石肯)站、江湾路站、张槎站、莲塘站、绿岛湖中站、佛山西站站、博爱路站等枢纽站点,与其他轨道线路实现衔接。未来实现连接的线路包括2号线、3号线、5号线、6号线、7号线、8号线、10号线、11号线以及12号线、14号线。

  红线图还透露了三水5个站点出入口的具体位置。北江大道站设出入口3个,分别靠近时代城3期、时代城4期、汇信华府;西青大道站设出入口3个,其一靠近希尔顿欢朋酒店;三水医院站设出入口3个,分别靠近三水汽车站、三水人民医院、碧桂园三水华府;西南街道站设出入口4个,分别靠近三水冠军城、花园酒店、华联房产综合楼、南方电网;东交公园站设出入口3个,分别靠近恒丰豪庭、奥林匹克花园、富恒花园。

  早前,佛山市轨道交通局等相关部门透露,佛山市力争自2021年第二季度起,每季度开工一条新线,其中4号线一期2021年6月底开工

  2021年1月26日消息:国家发展和改革委员会官网上发布了《国家发展改革委关于佛山市城市轨道交通第二期建设规划(2021-2026年)的批复》。根据批复,本期建设2号线二期、4号线一期、11号线3条线路,总长度115.8公里,设车站61座,总投资772.13亿元。项目建成后,佛山市将实现地铁通达五区,形成6条运营线路、全长252.4公里的城市轨道交通网络。

  4号线一期

  4号线一期为佛山市东西向市域骨干线,串联了三水、南海和禅城,主要辐射三水西南组团、狮山城市副中心、佛山西站高铁枢纽、季华路城市中心区和三龙湾高端创新集聚区等城市重点发展区域。

  线路起于时代城站,止于港口路站,全长56.0公里,其中地下线50.4公里,高架线5.6公里;共设33座车站,其中地下30座,高架3座;设车辆段和停车场各一处;最高设计速度100公里/小时,系统制式采用6辆编组B型车系统。

  2020年12月4日,佛山铁投集团公布了佛山地铁4号线一期和11号线工程全过程造价咨询招标方案,两条线路拟分为5个标段施工,总投资接近428亿元,其中,4号线一期投资额接近240亿元,11号线投资额约为188亿元。

全过程造价招标

  按照项目建设规模,佛山地铁4号线一期工程西起三水区北江大道,东至南海区港口路,为贯穿佛山市东西向市域骨干线,项目东连南海三山新城,经过季华路、张槎、智慧新城、绿岛湖、佛山西站、狮山大学城和狮山工业园城际站后,从广海大道进入三水,终于三水区工业大道站,与在建的佛山地铁3号线在季华六路站和佛山西站实现换乘。

  此次造价咨询招标公告显示,4号线一期工程线路全长约56.2公里,其中高架段约5.5公里,地下段50.7公里,共设33座车站,其中高架站3座、地下站30座。全线设置车辆基地两座,设主变电所三处。

  根据计划,4号线一期投资额接近240亿元,工程将分为三个标段施工,其中第一标段土建自东向西,起点站~科技西路站段(含停车场出入段线),第二标段土建为科技西路站~文华公园站段,第三标段土建为文华公园站~终点站段(含车辆段出入段线)。

  

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