广佛新干线佛山一环隧道工程主线建成通车

　　2022年3月22日，广佛新干线佛山一环隧道工程主线建成通车，经下穿隧道通过路口最快只需1分钟。该项目是南海区打通“断头路”项目之一，主线为双向六车道，设计时速80km/h，建成后有效缓解了环城高速、海八路、穗盐路的交通压力，加强珠三角地区、广佛都市圈、大佛山市与南海区的联系。

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　　1分钟！经下穿隧道快速通过路口

　　广佛新干线佛山一环隧道工程位于南海区大沥镇，为旧路改造工程，起于广佛江珠高速(原佛山一环)与广佛新干线交叉口以西约520米处，下穿广佛江珠高速(原佛山一环)跨线桥向东延伸，终点与盐步大道跨线桥引道相接。

　　该项目总投资约4.05亿元，采用一级公路技术标准兼顾城市道路功能设计。改造道路主线总长1210m，双向六车道，设计车速为80km/h；辅道总长1060m，双向四车道，设计车速为40km/h；新建隧道长635m。其中，主线部分于3月22日建成通车；两侧辅路计划于2022年5月底完成建设并通车，届时广佛江珠高速(原佛山一环)广佛新干线出入口将全面开通。

　　南海区交通运输局统计数据显示，该节点交通量为67948辆/天，南海往返广州方向占6成左右。项目建成通车后，广佛新干线直行交通与广佛江珠高速(原佛山一环)出入交通将进行有效分离，南海往返广州方向车辆经由隧道下穿通过。按照80km/h时速计算，全程仅需1分钟。同时，原路面车道留给其余方向车辆，可进一步缓解路口交通拥堵现象。