佛山地铁11号线最新消息2023（持续更新）

　　2023年8月7日更新

　　佛山地铁11号线或将南延中山！

图源：南海发布

　　2023年8月份，中山市交通运输局先后发布一批轨道项目招标采购信息，共涉及佛山11号线南延线、深南中城际等7个采购公告。

　　其中，中山市域铁路S1线（佛山11号线南延线）预可行性研究咨询服务项目的采购公告内容显示，采购内容包括项目功能定位、客流需求预测、项目建设必要性等，预计采购时间为2023年8月10日。

　　政策来源：http://jt.zs.gov.cn/xxml/zwgk/czxx/zbggxx/content/post_2308968.html

　　佛山11号线争取今年动工

　　根据国家发展改革委《关于广东省佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021-2026年）的批复》，佛山地铁11号线由南向北途经顺德区、南海区和广州荔湾区，主要联系佛山容桂、大良、伦教、北滘、陈村、三山新城和广州广钢新城，并与广州轨道交通线网接驳换乘，对推动广佛全域同城化具有重要意义。目前，佛山地铁11号线工程正在编制工程可行性研究报告。

　　线路起于容奇渡口站，止于鹤洞东站，全长36.3公里，其中地下线24.3公里,高架线12.0公里；设站18座，其中地下14座，高架4座；设车辆段和停车场各一处；最高设计速度100公里/小时，系统制式采用6辆编组B型车系统。其中，在南海拟设三山新城、创智、港口路、林岳东等4个站点。此前，《顺德区交通发展“十四五”规划》提出，争取佛山11号线2023年动工。

　　注意：以上线路走向和站点位置仅为现阶段示意方案，在后续阶段将进一步明确。

　　>>>佛山地铁11号线或将南延中山

　　《顺德区交通发展“十四五”规划》提出，争取佛山11号线2023年动工，开展近期5条轨道线衔接的详细方案研究，包括广州市城市轨道交通17号线、19号线、26号线、32号线、33号线引入顺德详细方案研究等，争取26号线榄核至马冈段进入实施阶段，助力马冈新城建设。

　　目前，佛山地铁集团正在开展11号线项目工程可行性研究报告及其相关配套专题编制工作，其中包括项目社会稳定风险分析和评估、环境影响评价等项目工可审批一些重要前置条件的工作。

　　市相关部门和市轨道局及市地铁集团正在积极地配合广州市一些部门在研究协调广钢新城片区公众所反映11号线的相关问题。群众所反映的相关合理诉求得到妥善解决后，交通部门将尽快推动这个项目的前期工作。等前期工作完成后，会尽快推进项目尽早开工建设，为市民创造更好的出行服务。

　　1月26日，国家发展和改革委员会官网上发布了《国家发展改革委关于佛山市城市轨道交通第二期建设规划(2021-2026年)的批复》。根据批复，本期建设2号线二期、4号线一期、11号线3条线路，总长度115.8公里，设车站61座，总投资772.13亿元。项目建成后，佛山市将实现地铁通达五区，形成6条运营线路、全长252.4公里的城市轨道交通网络。