广佛西环狮山1号隧道左线动工建设

导语 2023年2月至6月,狮山1号隧道右线将持续开展基坑作业,计划5月份盾构下井;狮山1号隧道左线刚刚动工建设,正在进行地下连续墙施工。

  广佛西环狮山1号隧道左线动工建设

  广佛西环一工区项目全长5.5公里,贯穿佛山西站和狮山东站,白沙桥特大桥桥梁工程、狮山1号隧道明挖工程、狮山1号隧道盾构工程、路基工程和狮山东站等多个施工段,狮山1号隧道右线明挖段只是其中一个工点。

  2023年2月至6月,狮山1号隧道右线将持续开展基坑作业,计划5月份盾构下井狮山1号隧道左线刚刚动工建设,正在进行地下连续墙施工;狮山东站于2022年11月30日完成第一阶段交通导改,目前正在进行管线迁改;白沙桥特大桥桥梁段也在加速启动建设,2023年2月16日开始桩基施工。

  广佛西环线路长度约47千米,全线共设9站,起自佛山西站,经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇,止于广州北站。项目计划工期为2022年9月至2027年9月,总工期5年。

  该项目定位为广佛环线的重要组成部分,是连接佛山与白云机场和广州空港经济区的快速城际轨道交通线。它作为广佛环线的最后一块“拼图”,项目建成后将助力形成完整的广佛城际轨道交通大环线,是落实珠江三角洲地区一体化战略、推动广州都市圈落地落实的关键所在,对促进广佛全域同城化、粤港澳大湾区一体化融合发展具有重要意义。

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