佛山地铁4号线最新消息(持续更新)

　　佛山地铁4号线最新消息

　　▶2023年8月4日更新

　　2023年8月1日，随着“醒狮1号”盾构机刀盘破壁而出，精准进入预设接收托架，佛山地铁4号线一期工程科技西路站～科普中路站区间右线顺利贯通。

　　科技西路站～科普中路站区间右线长约1079m，自5月6日始发，历经87天奋战，实现贯通，提前完成节点目标。这是佛山地铁4号线一期工程首个贯通的盾构区间，为下一步盾构施工赢得“开门红”。

　　该区间自科技西路站向东敷设，下穿佛清从高速公路和高压燃气主管道，侧穿3座10kV高压电塔，在科普中路站接收。项目施工中下穿高速公路和高压燃气主管道，存在管线错综复杂、穿越砂层、地层岩性转换频繁等一系列难点，风险源集中，施工难度大，安全管控要求高。

　　为确保该区间盾构安全掘进，佛山地铁组织参建单位逐一研判风险源并制定针对性施工方案，邀请专家对专项方案充分论证评审。设置盾构试验段，按照预设参数掘进，全时段监控盾构姿态和监测数据，对出土量进行质量、体积双控，反复优化参数后达到最佳工况，最终安全下穿、平稳接收。

　　▶2023年2月22日更新

　　佛山地铁4号线一期工程莲新区间顺利完成首个墩柱开工

　　2023年2月19日，由中铁四局城轨分公司承建的佛山市城市轨道交通4号线一期工程4203标莲子塘站～新城医院站区间顺利完成59#墩柱首节段施工，这是佛山地铁4203标首个墩柱施工，标志着本标段正式进入上部结构施工阶段。

　　佛山地铁4号线一期工程科技西路站首块顶板顺利完成浇筑

　　2023年2月16日，历经12小时浇筑作业，最后一方混凝土顺利浇筑入仓，标志着科技西路站首仓顶板浇筑完成。这是4号线全线首个进行顶板浇筑的车站，为科科区间盾构始发奠定了基础，同时也标志着佛山地铁4号线一期工程建设进度又向前迈进了一大步。

　　地铁4号线科技西路站前四段工程，预计5月底封顶

　　科技西路站是佛山地铁4号线首个开工的站点，属于4205标段的一部分，它于2022年6月20日正式动工，目前进入车站主体结构施工阶段，已施工完成7段底板、4段中板。科技西路站共分十段工程，其中前四段计划于5月底封顶。

　　佛山地铁4号线力争2023年完成1个车站封顶、1个区间贯通的目标

　　截至目前，佛山地铁4号线先行标共9个车站，其中8个车站已动工，目前704名施工人员已全部返岗，正在同步火热建设中。按照施工计划，今年4号线工程将力争完成1个车站封顶、1个区间贯通的目标。

　　4号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，线路全长55.22km。该线路共设换乘站14座，其中在智慧新城站、张槎站可与2号线换乘，在佛山西站、季华六路站可与3号线换乘。

　　4号线是佛山市第二期建设规划获批后首条开工建设的线路，串联着三水西南组团、狮山城市副中心、粤桂黔高铁经济带、季华路总部经济带和三龙湾科技城等重点发展片区。

　　▶2023年2月1日更新

　　科技西路站作为佛山地铁4号线一期先行开工站点，于2022年6月20日实现首桩开钻，2022年11月16日实现基坑见底，目前该站已进入车站主体施工阶段，已完成40%的建设进度。

　　目前，佛山地铁4号线一期先行标9个车站，已完成8个车站围蔽进场(剩余大江社村未进场围蔽)；4个土建施工标与电力管线迁改工程施工标合同签订已完成；除车辆段、停车场及季华园—文化公园两站三区间之外的土建所有标段的招标预算完成预算信息价调整等。