佛山地铁2号线二期最新消息(持续更新)

　　2021年4月9日，佛山市公共资源交易中心发布了《佛山市城市轨道交通二号线二期工程(含横六路同步实施工程)勘察设计总承包》招标公告，公告称项目已由国家发改委批准建设，业主为佛山市铁投集团，建设资金已落实。

　　公告显示，2号线二期工程线路长约23.5km，设车站10座，停车场1座，主变电站1座，具体线路概况以最终批复的2号线二期工程可行性研究报告为准。另外，项目还包含横六路同步实施工程，工程位于佛山市西南高明区和南海区境内，与地铁二号线共建跨越西江段工程合建段全长5.82km。

　　佛山地铁2号线二期是佛山市西南部的快速轨道交通线，是衔接佛山西南地区与中心城区和其他片区间联系的重要纽带，串联了高明、西樵、南庄等功能组团，加强了组团间及组团与主城区的交通联系。

　　地铁2号线二期长23.5公里，其中地下段12.7公里，高架段10.8公里，设站10座，投资估算122.28亿元，最高设计速度100km/h，系统制式采用6辆编组B型车系统。

　　线路起于地铁2号线一期南庄站，分别设吉利、西樵客运站、樵丹路、西樵山、西樵、官太路、平沙岛、荷城、高明、西安等10座车站，可接驳高明有轨电车T1线、顺肇南城际等。

　　据佛山市轨道交通局透露，佛山地铁2号线二期力争今年12月底开工，工期为5年，即有望在2027年开通运营。

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　　2021年1月26日，国家发展和改革委员会官网上发布了《国家发展改革委关于佛山市城市轨道交通第二期建设规划(2021-2026年)的批复》。根据批复，本期建设2号线二期、4号线一期、11号线3条线路，总长度115.8公里，设车站61座，总投资772.13亿元。项目建成后，佛山市将实现地铁通达五区，形成6条运营线路、全长252.4公里的城市轨道交通网络。

　　2019年2月15日消息

　　在2月14日刚公布的市政府工作报告中，市长朱伟提到“要加快推进地铁2号线一期、3号线、广州地铁7号线西延段顺德段等项目建设，继续做好2号线二期、4号线、9号线、11号线和13号线等前期工作。”

　　佛山地铁2号线二期规划从南庄展到西安站，线路长约23.5公里，设车站10座，其中地下站1座，高架站9座，预计2023年试运行。

　　2018年7月20日消息

　　地铁2号线可到西樵山西门牌坊

　　国土资源和城乡规划局日前公布《南海区西樵镇听音湖片区控制性详细规划》。听音湖片区将按照常住人口3.1万人规模加强配套建设，打造成为国家级旅游文化产业集聚示范区的重要载体。

　　规划提出，按照此规模进行相应的城市服务配套建设。在用地布局规划上，片区规划范围总面积为359.36公顷，其中，城市建设用地239.71公顷，占规划总用地的66.71%。城市建设用地功能包括文化设施、商业服务、居住用地、道路与交通设施、中小学、行政办公、公园绿地、公共设施等。值得一提的是，规划中的佛山地铁2号线(二期)将有3个站点设在樵高路沿线，其中一个地铁站设在听音湖片区西樵山西门牌坊附近。

　　2018年1月22日消息

　　22日，高明区第十五届人大第三次会议召开。其中提到争取年内佛山地铁2号线二期动工建设。

　　此前消息

　　2号线二期禅城段约3.2公里，设吉利站。目前，该项目可行性研究已上报省发改委申请立项，预计2018年上半年开工建设，力争在5年内建成运营。

　　2号线二期是骨干线，是佛山市西南部唯一的轨道交通线，连接高明、南海、禅城区和广州番禺区，串联了高明、西樵、南庄等功能组团，是衔接佛山市西南地区与中心城区和其他片区间联系的重要纽带。

　　2号线二期线路图

　　站点走向 ：

　　西安→高明→荷城→平沙岛→官太路→西樵→西樵山→樵丹路→西樵客运站→吉利→南庄

　　二号线二期(南庄-西安)工程概况

　　2号线二期是佛山市西南部的快速轨道交通线，是衔接佛山西南地区与中心城区和其他片区间联系的重要纽带，串联了高明、西樵、南庄等功能组团，加强了组团间、组团与主城区的交通联系。

　　线路起始于高明区西安站，终止于南庄站，全长23.5公里，其中地下线12.7公里，高架线10.8公里;设10座车站，其中地下5座，高架5座;设置停车场一处;最高设计速度100公里/小时，系统制式采用6辆编组B型车系统。