佛山一环限速多少
导语 佛山一环高速化改造后,在主辅路分离的情况下,根据不同的地形条件,高速公路设计的限速在60~120公里/小时。
佛山一环高速化改造后,在主辅路分离的情况下,为什么还是限速100公里/小时?
佛山市交通运输局回应,根据不同的地形条件,高速公路设计的限速在60~120公里/小时。
佛山一环最早做快速路时,是按照设计时速100公里/小时的一级公路设计。并不是高速化改造后,纳入省的高速路网,就将限速提高到120公里/小时。
限速要按照国家有关规定来设定,充分考虑安全性。
拓展信息
佛山一环高速化改造工程包含广佛肇高速、佛清从高速、佛江高速、佛江北高速、广明高速二期等佛山五条高速公路项目,设计出入口共142个,辅路设计里程约225.93公里。这五条高速公路已经在今年1月1日建成通车,目前正在推进剩余出入口及辅路、绿化升级改造、主辅路照明提升改造工程等建设。
佛山一环剩余出入口及辅路建设进展
出入口建设计划
广佛肇高高速新建段设置的8个出入口计划于2020年底开通
改造段剩余2个未开通的桂和路南侧出口、 入口力争于今年10月底之前完成施工,其中南出口受西江引水管线迁改制约,先开通4个车道(共8个车道)。
佛清从高速季华西立交南往西出口、东往南入口已基本完成高压线迁改,目前正在抓紧施工,力争今年年底开通。
务庄立交出口、入口受阻工影响,南海区正在抓紧妥善解决阻工问题,在具备建设条件后将全力加快出口和入口建设,力争今年年底前开通。
佛江北高速花卉大道出口建设进展顺利,计划于10月底完成并开通。
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