广佛大桥主塔进行吊装

　　更新时间：2022年9月30日

　　近日，广佛大桥100.5米高的主塔正在进行吊装，动用了独立高度102米的200吨塔机大型设备。

　　广佛大桥水面以上90多米高钢主塔需要分节吊装，最大节段重达162吨，结合工程考虑，工程方专门针对大桥建设情况度身定造了一台独立高度大型安装设备，这个塔机独立高度102米，全球第一，不需要任何护墙可自动爬升，直接伸高到102 米，而且不变形，可抗12级台风，抗击其他不利因素的影响，一步到位;塔机的最大吊重能力达200吨，在全球位列第三。

　　此外，塔机主臂长度70米，是国内大型塔机中最长的。塔机还有一系列智能化、可视化操作，实现自动驾驶，不需要爬到操作室，可直接遥控，安全有效解决高主塔安装的难题。

　　广佛大桥计划总工期36个月，自2021年初开工以来，项目进度已达58%，预计年内完成主塔封顶的关键节点目标，后年(2024年)与市民会面。

　　广佛大桥系统工程(一期)位于广佛交界、广佛同城化的中心规划地区，工程主线设计行车速度为60公里/小时，道路规划红线宽40～60米。

　　主线东西连接金沙洲和大坦沙岛，南北连接罗冲围和大坦沙岛，分别与佛山建设大道、彩滨南路、广州增槎路、内环路，地铁五、六号线、广三铁路等主要道路、铁路相交，路线全长约4.4公里。