佛山地铁2号线一期最新进展(持续更新)
导语 最新进展：一期全线17个车站已全部封顶；14个盾构区间、4个高架区间已全部贯通，联络通道全部完成；60个出入口已完成54个；佛山地铁控制中心已投入使用、林岳车辆段主体结构已封顶；19个装修工点已进场18个等。详见正文。
佛山地铁2号线一期工程呈东西走向，起点为佛山南庄，终点为广州南站，该线路连接佛山中心城区与区域铁路客运枢纽广州南站，形成了佛山第二条城际通道。
最新进展：佛山地铁2号线石梁站C出入口正式投入使用
8月5日起，佛山地铁2号线石梁站C口正式开通对外服务，标志着该站4个出入口悉数开放，道路两侧都有出入口供周边市民便捷出行。
最新进展：佛山地铁2号线一期未来可实现站内换乘
针对市民关心的佛山地铁2号线一期与广州南站出入口通道换乘问题，换乘通道设计方案已经出来了，计划2022年7月份开始实施，明年（2023年）6月份将通道接通。接通以后，佛山地铁2号线的乘客如要换乘到广州地铁2号线、7号线，就不用出站了，可以直接通过该通道换乘，到时候一张票就可以从起点坐到终点，去广州南站也方便了。”
最新进展：2021年12月28日12时，佛山地铁2号线一期开通初期运营，正式投入载客服务。
2021年12月28日上午，佛山市城市轨道交通2号线一期工程(即佛山地铁2号线一期工程)开通仪式在湾华地铁站举行。佛山市委书记郑轲、市长白涛等领导出席本次开通仪式，并共同体验佛山地铁2号线首发列车。中午12时起，佛山地铁2号线一期工程正式开通初期运营，佛山由此迈入“双地铁”时代。
佛山地铁2号线一期工程是佛山城市轨道交通第一期建设规划批复的项目之一。线路起于佛山市禅城区南庄镇，止于广州南站，呈东西走向，途经佛山市禅城区、南海区、顺德区以及广州市番禺区，全长32.4公里，共设17座车站，林岳车辆段及湖涌停车场各1座，花卉世界和石湾主变电所2座。开通初期运营后，佛山地铁2号线一期全程运行时间约为45分钟，高峰(早上6点至晚上9点)行车间隔为5分45秒，全程票价7元/人次。佛山地铁2号线一期全线设多座换乘站，还可与广佛多条地铁线及广佛环线城际换乘。
佛山地铁2号线一期工程重要节点事件：
2015年2月初步设计获广东省住房和城乡建设厅批复，同年3月登洲站开工建设;
2016年5月，首台盾构机始发;同年9月登洲站封顶;
2017年3月，首个盾构区间(花仙区间)贯通;
2018年10月，湾华控制中心封顶;
2019年12月，瓷都主变电所成功接入南方电网;
2020年11月，全线洞通;
2021年6月、7月相继实现全线轨通、电通、热滑;9月1日，正式启动试运行;12月8日，全线通过竣工验收;12月13日，通过初期运营前安全评估，具备初期运营条件;
2021年12月28日，佛山地铁2号线一期正式开通运营。
最新进展：2012年12月13日，佛山地铁2号线一期工程顺利通过初期运营前安全评估。
2021年12月10日-13日，由佛山市轨道交通局组织，来自广州、深圳、北京等地的25名专家分为总体、土建、设备一、设备二以及运营准备5个小组开展安全评估工作。
期间，专家通过听取建设、运营、公交衔接配套等准备情况报告；结合查阅有关资料，实地踏勘全线车站、区间和控制中心，现场核验系统功能及系统联动测试等方式对佛山地铁2号线初期运营开通条件的具备情况进行全面评估。
经查阅资料、现场踏勘及核验系统功能，专家组对佛山地铁2号线一期工程质量、运营准备给予了充分肯定和较高评价。
专家组一致认为，按照《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分：地铁和轻轨》，佛山地铁2号线一期工程具备初期运营的条件。
最新进展：2021年12月8日，佛山地铁2号线一期工程顺利通过竣工验收，
12月8日，佛山市城市轨道交通2号线一期工程竣工验收会顺利召开。经竣工验收委员会研究认为，佛山地铁2号线一期工程已具备竣工验收条件，一致同意通过验收。
竣工验收会上，建设单位、监理单位、总承包方及运营单位分别对佛山地铁2号线一期工程的建设管理、监理管理、勘察设计施工、试运行情况进行总结汇报，政府相关部门对工程质量、规划、消防、人防、卫生、环保、特种设备、档案等8项专项验收情况进行总结。
经研究，竣工验收委员会认为，佛山地铁2号线一期工程建设、质量符合设计要求，技术档案和施工管理资料规范齐全，试运行关键指标均符合标准，已具备竣工验收条件。
据了解，竣工验收是地铁建设完成的重要节点，目前佛山地铁2号线一期工程52项单位工程、项目工程验收均已完成，车辆、通信、信号、供电、机电、自动化等32个子项目均按计划完成调试和各系统及系统间运作能力的检验，并已按照开通初期运营时刻表，持续开展20天跑图，各项指标均符合标准。下一步，佛山地铁2号线一期工程将全力做好初期运营安全评估准备工作，为顺利开通运营奠定坚实基础。
最新进展：2021年11月30日更新
一、全线单位工程顺利通过验收
11月4日，随着林岳车辆段与综合基地和湾华站单位工程验收工作的顺利完成，全线52个单位工程悉数通过验收。
2号线一期共划分为52个单位工程，涉及到土建、装修、机电等三个专业模块，范围包括了17座车站及相应区间、控制中心、车辆段、停车场、主变电所的土建、机电设备安装和建筑装饰装修工程，以及全线的轨道、供电、信号、通信、综合监控系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统、自动售检票系统、站内客运设备、屏蔽门、防淹门、人防工程等内容。
全线单位工程验收的顺利完成为下阶段的项目工程验收和竣工验收提供了重要的技术支撑，也为运营前安全评估奠定了坚实的基础。
二、信号系统取得允许载客第三方安全认证
11月10日，佛山市城市轨道交通2号线一期工程信号系统取得允许载客第三方安全认证，标志着本工程信号系统具备安全载客运营能力。
2号线一期信号系统安全认证共分为四个阶段，分别为全线联锁安全认证、允许多车动车调试安全认证、允许空载试运行安全认证及允许载客试运营安全认证。在各参建单位的共同努力下，信号系统按期顺利完成了各阶段调试和认证任务，为该线路开通运营奠定了坚实基础。
最新进展：2021年11月3日更新
2号线一期广州南站顺利通过验收
10月15日，佛山地铁2号线一期广州南站顺利通过验收。广州南站站点是佛山地铁2号线一期的终点站，为地下两层双柱三跨岛式车站，总长205米，共设置A、B、C三个出入口、两组风亭及两个紧急疏散通道。
至此，佛山地铁2号线TJ4标五站五区间单位工程全部完成验收。
站点一览：登洲站、花卉世界站、石洲站、仙涌站
最新进展：截止2021年4月28日
预计2021年年底开通试运营。
佛山地铁2号线一期西起南庄，东至广州南站，横跨禅城、顺德、番禺三大区，并于广佛线交汇于奇槎站。
一期工程线路途经南庄、石湾、魁奇路，跨东平水道、佛陈路、文登路、林岳路、陈村水道至广州南站，共设17座车站，34个站点。其中在顺德有登洲站、花卉世界站、仙涌站等3个站点。
目前项目建设进度可控，佛山地铁2号线一期将于年底开通初期运营，实现广大人民群众乘坐地铁到广州南站的愿望。
换乘攻略：佛山地铁2号线一期开通运营后，可与广佛地铁、南海新交通、广州地铁2号线、7号线实现便捷换乘。
最新进展：截至2021年2月底止
■ 全线17个车站已全部封顶。
■ 14个盾构区间、4个高架区间已全部贯通，联络通道全部完成。
■ 60个出入口已完成54个。
■ 佛山地铁控制中心已投入使用、林岳车辆段主体结构已封顶。
■ 19个装修工点已进场18个，首通段车站、登洲站及花卉世界站设备区及公共区装修基本完成。
■ 湖涌停车场及花卉主变电所、瓷都主变电所顺利完成临时“三权”移交，石湾站、张槎站率先具备运营入驻条件，绿岛湖站至花卉世界站完成了高速热滑试验，2021年初已经启动交路运行，具备空载试运行条件。
线路规划：
相关阅读：
温馨提示：微信搜索佛山本地宝，关注后在对话框回复【2号线】，即可查询佛山地铁2号线最新消息、运营时刻表、最新线路图、地铁票价等信息。
